時代はEV pic.twitter.com/Dt2tlf4HwV
— nobby (@nobby_saitama) September 1, 2022
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EV車普及に比例して火事が増加しそうですね。
— LUPIN 三世 (@Lupin3rd7) September 1, 2022
トラックが気づいてバックしたみたいですが間に合わなかったみたいですね。
— T3010 (@take33san) September 1, 2022
隣の車を余裕で燃やす火力。
要するにリチウムイオンバッテリーの品質の問題だね。リチウムイオンバッテリーやめてリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに変更すれば安全かと。充電器側の問題は考えにくい…寒冷地では色々問題はあるが。
— 釣り猫🎣(=゚ω゚=)爆釣~! (@TERU02610577) September 1, 2022
時代はEV😊
— 明日もいい日 (@TiptopHappy_U) September 1, 2022
人気に火がついた😱
プールにでも放り込まないとなかなか消化が出来ないとか
— 禍美武@新三国志s11 (@wazawaibibu) September 1, 2022
二酸化炭素排出してて草
— だるびぃん (@dalbinn) September 2, 2022
コメント
EV車は一度燃え始めたら、プールを作ってバッテリーを冷やす必要があるから
数十台規模になると、燃え尽きるまで放置するしか対処方法が無い
燃える事故を起こした車は10万代あたりでHVが一番で約3000台、二番がガソリン車で約1500台、三番目がBEVで25台。燃えるのが嫌ならEV.にしときな。
VWが200万円代のEV出したら俺もガソリン卒業する
普及して10年も経たないEVが燃えまくってるのヤバくね
まあ完全なイメージだわな。
HVは普及から20年以上、大半は整備不良からの出火で燃えてもキャビンまで至らない。
EVはここまで普及したのはせいぜい3年で、一度燃えたら手が付けられない。
この前、バスが高速で横転して骨格残して丸焼けしてたやん。ガソリンより安全なディーゼル車なのに。日本でニュースを見てる限り、やっぱり内燃機関の方が燃えてるイメージやな。
比較に横転事故を持ち出すあたり、典型的EV脳かな
スレタイの発火は操作すらしてない発火事故だけどな
給油中に"発火"はしないよ
同じ燃えるでも秒で燃えるのが一番やばいんだが
家ごと燃やす火力だからヤバイ
近隣住民の家も含めて保険できちんと支払うように法改正もしろよ
いや、割合考えたら明らかに燃えすぎな。しかもガソリン車が燃えるには燃料系の故障や整備不良とか何か絶対原因があるけど、EVは充電や放置してるだけで燃えるのもクソの山盛り
EVの保険料は旧車スポーツカーより高くなりそうやな
てなことが起こるぞ
鎮火も時間がかかる
隣家に火が移っても殆ど賠償責任はない
地球に優しいBEV