海外の反応 韓国


海軍が運用中の最新鋭214級(ソン・ウォンイル級・1800トン)潜水艦A艦が22日、慶尚北道浦項市(キョンサンブクド・ポハンシ)の東方海上で活動中に機能故障の為、民間船舶にえい航された。潜水艦推進電動機の異常が原因だという。 潜水艦の核心部品であるモーターやバッテリーなどに異常が生じた可能性があるということだ。

A艦の故障について、政界は昨年から問題を提起しているが、海軍は「問題ない」という立場を示していたことが分かった。

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24日、海軍などによると、5月まで定期修理予定のA艦が22日午後、試運転潜航を終えた後、水面に浮上し基地に移動した。 その時、推進系統の安全警報が鳴った。 これを受け、A艦の乗組員らは、指揮部に状況を報告した。海軍関係者は「乗組員の安全などを懸念し、直ちに運転を中止、引き渡した」と説明した。

海軍側の連絡を受けた製作会社の現代重工業が曳船を緊急派遣した。 この潜水艦は、タグボートに引かれて23日未明に近くの基地に復帰し、整備を受けている。軍潜水艦が作戦や整備など任務遂行中に機能の問題で民間船舶にえい航されるのは異例のことだ。軍関係者は「民間の曳船が投入されたのは、制作会社のアフターサービスのため」と説明した。



A艦は08年に進水し、翌年就役した。 国会議事録によると、昨年10月の国政監査で河泰慶(ハ・テギョン)議員は「214級J艦が故障したが、同じ仕様のA艦は大丈夫か」と聞き、ブ・ソクチョン海軍参謀総長は「今のところ大丈夫だ」と2度答えた。

ところがわずか3カ月後にA艦から問題が発生した。A艦は、J艦と同様に推進電動機で欠陥が発生している可能性があると、軍は判断している。韓国軍の主要戦力である潜水艦は、海で作戦をするのではなく、長期間倉庫で整備を受けなければならないという意味だ。

214級潜水艦は2000年からドイツの技術を導入、現代重工業と大宇造船海洋が計9隻を建造、運用している。 1隻の価格は約4500億ウォンだという。長さ65.3メートル、幅6.3メートル、最高速力は20ノット(時速37キロ)だ。

乗組員約40人を乗せて燃料再充電なしに米ハワイを往復航海できる。 空気がなくても蓄電池を充電できる「空気不要推進システム」が整えられ、水面に浮かずに2週間水中作戦を展開することができる。しかし、就役後、ボルトが折れたり緩んだり、潜水艦プロペラから亀裂151個が発見されるなど、論議が相次いだ。

 2015年には、元艦長などの予備役将校が、潜水艦の性能評価に関する軍納不正に関与し、検察の捜査を受けたりもした。


 韓国の反応 



潜水艦も定期的に整備・メンテナンスします。部品も取り替えるし故障したものは修理するし、予め予防のため主要装備の交換もします。機械機器全部同じです。 千年万年永遠に使用する機械はありません


・朝鮮日報、これは完全に売国奴新聞みたいだね、こんな潜水艦の故障は我々が内緒に修理する物なのに、こんなニュースをニュース記事として大々的に報道するのは朝鮮日報らしいですね



・李明博、朴槿恵時代に建造された事を強調しろ



整備中に故障警報が発生して作動中止したにもかかわらず、問題だと言い張る朝鮮日報


・朝鮮日報らしい記事です



・朝鮮日報は、日本日報に社名を変えろ!



国防費でいたずらをする事業者や関係者は、絶対にその家族まで公務員になれない法を発議せよ


・機械なのだから、数兆ウォンの武器も故障する可能性あり


大韓民国の防衛産業技術の素顔を、全世界に公開する仕打ちと何が違うんだ?いくら記事のネタがないとしても 国格に侵害されるような愚かな記事のたねは絶対に載せるな



・不祥事は反逆罪で治めなければならない



・朝鮮日報を厳罰に処すべきだ。国防秘密をむやみに記事化するのは、法に反するんじゃないですか?



修理中の問題だね、ちゃんと直せばいいね。車も10年乗ると故障する。まして潜水艦であれば


・機械など飛行機であれ、全ての商品は故障する



・国家機密をすべて暴くぞ…大韓民国の恥が広まる



・防衛産業の不正は無条件に死刑にしなければならない



朝鮮日報の奴らはどんな神経でこんな記事を書くんだ?売国奴が、国家の安保を害する悪徳新聞


・潜水艦を漁船が引っ張っているんだ



・一国のマスコミならひとまず 国の得になる記事を書く物ですが



韓国のマスゴミは、軍事秘密をこんなにも親切に教えてくれるの?



・国家防衛産業の不正を犯す者は死刑にせよ

引用元記事:https://cutt.ly/ijM8UVl

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